1.Орех для блокировки нейлонового подшипника
Орех для блокировки нейлонового подшипникаОни используются для регулирования осевой игры или для обеспечения соединений вала-узла в механических системах. Их плоская конструкция позволяет экономить место для установки в узких помещениях.
Орех для блокировки нейлонового подшипникаКлючевые характеристики:
Слотная конструкция: слоты позволяют точно регулировать с помощью ключа (например, DIN 1810-A), обеспечивая закрепление ореха при вибрации.
Материал и отделка: обычно изготавливается из стали (класс свойств 17H) с цинковым покрытием или синей пассивацией для устойчивости к коррозии.
Размеры нитей: доступны в метрических нитах от M10×1 до M80×1.5Большие размеры (≥M45×1.5) имеют 6 слотов для лучшего распределения крутящего момента.
DIN70852 подшипниковые блокировочные гайки Приложения:
Промышленные машины, автомобильные приводы и конвейерные системы.
Примеры: закрепление редукторов, шкивов или подшипников на валах.
2. DIN 1804 Подшипниковые блокировщики
Орехи для блокировки подшипников DIN 1804 специализируются на высокоточной аксиальной блокировке, особенно в подшипниках.Серия SKF HN) для установки в ограниченных помещениях
Орех для блокировки нейлонового подшипникаКлючевые характеристики:
Гладкая поверхность скрещивания (D3): слегка выступающая гладкая поверхность обеспечивает тесный контакт с компонентами скрещивания, уменьшая износ.
Орех для блокировки нейлонового подшипникаВарианты материала:
Сталь, не закаленная (чёрная отделка) для общего использования.
Закаленная сталь (HRC 60±2) для тяжелых применений, требующих высокой прочности.
Варианты с нейлоновыми вставками (например, GN 1804.1) для самозамыкания без дополнительных инструментов.
Размеры нитей: аналогичные DIN 70852, охватывающие от M10×1 до M80×1.5.
Орех для блокировки нейлонового подшипникаПрименение:
Подшипники на конических валах, коробках передач и точных машинах.
Найлон внутри подшипников с блокировочными орехами
Почему выбирать стандарты DIN для подшипников с блокирующими гайками?
Он обеспечивает взаимозаменяемость и надежность в различных отраслях.
Широко используется в автомобильной, аэрокосмической и промышленной отраслях (например, SKF, Ganter).
Цинковое покрытие и термическая обработка повышают устойчивость к коррозии и усталости.
